中国汽车后市场,关于汽车智能后视镜发展趋势的论断,唱兴喊衰的,不绝于耳。
从业8年,历经中国汽车后市场的风起云涌,起伏波动。透过现象看本质,每一个细分市场的新生、发展、崛起到衰败,无不跟社会发展趋势以及消费趋势紧密相连。
笔者的观点是汽车智能后视镜作为消费者的刚性需求,市场方兴未艾,大有可为。
本文面向的是专业人士,下面论点不一一展开,节省大家宝贵时间!
首先,汽车联网是趋势。
汽车智能化、集成化、网络化是大势所趋。汽车智能后视镜不仅最先满足“3化”需求,并且是“3化”的推进者,多数汽车工程专业人士认为,汽车后视镜也是目前汽车联网最佳的入口和接口。从汽车联网的历史来看,没有汽车智能后视镜的快速发展,汽车互联网落地也就成了空话。
其次前装市场是后装市场的风向标。
前装市场开始试水智能后视镜。在中国汽车电子市场上,素有国内汽车后市场风向标的前装市场,开始试水智能后视镜。比如凯迪拉克年中刚刚上市的XT5,刚刚上市的荣威RX5,都是采用的流媒体智能后视镜。
再次,汽车智能化已经成为刚性需求。国情特色,你懂!
第四,横向比较,目前阶段,汽车智能后视镜优势明显,目前阶段无可取代。
1、不破坏原车生态,安装简单,加装概念比中控改装更能让消费者接受。
2、产品迭代速度快,产品数码化。中控产品及HUD产品无法比拟。
3、后视镜上的一些刚性需求,目前是中控产品无法取代的。
4、产品体验上,由于语音交互技术的突破,智能后视镜在体验上有目共睹,更胜一筹。
第五,目前,消费者对智能后视镜还存在巨大的认知差,信息差,商情环境较好。
最后,中国坐拥全球最大的汽车保有量市场,消费市场巨大。
关于智能后视镜存在的几个问题、预言及趋势:
系统之争:
后视镜进入之初,WINCE系统已不可比拟的稳定性赢得了市场的青睐。
2013年-2014年,行业初期的探索者沃可视、好帮手以wince系统产品为核心诉求,几乎是泰山压顶之势,一度形成wince系统为王的格局。
然,好景不长。
随着消费诉求更加智能化,集成化,网络化的消费升级,安卓系统无疑为“三化”提供了更加理想的平台,随着安卓系统的不断稳定,交互软件的持续升级,消费体验感明显大大提升,这为安卓系统的大放异彩提供了绝佳舞台。
2015-2016年是安卓系统产品百花齐放的一个阶段,几乎将WINCE系统产品淹没在市场的大潮中。
然,市场的进化比想象的更加快速!
对于WINCE系统和安卓系统而言,更不幸的是,阿里巴巴投入巨资打造的YUNOS系统,在“三化”上,尤其是客户体验感、人机相互上到达了智能机前所未有的高度。
此时,品牌商才如梦初醒。更加高级、更加人性的交互体验才是消费者所追求的,而不是功能的堆积。
对于大多数品牌商更加不幸的是,阿里巴巴对客户有门槛,名额有限制,总之很挑剔:品牌形象要深入人心,企业及市场经营思路要超前,渠道覆盖要全面,销量要领跑,发展速度要快速!各大品牌商想上阿里云,真心不容易。
目前,据笔者所知,只有捷渡、北斗云龙、轲轲西里、天之眼、易图、安尼泰科等几个一线品牌厂家拿到了阿里巴巴旗下YUNOS系统授权牌照。
由于阿里YUNOS强悍的体验感,交互性,良好的品牌溢价能力,将使处于后视镜第一集团的阿里系几大品牌商占尽上风。
可以预测,2016年下半年及2017年上半年,没有拿到阿里YUNOS授权的一众品牌商,或许只能在产品差异化和价格战边缘游走,生存空间将被大大挤压。一些实力有限,思维固化,跟不上市场节奏的厂家或被优化。洗牌正在进行。
万幸的是,阿里并不孤独。据闻,在后视镜细分市场,百度、腾讯正在入场,跑马圈地。这给没有拿到阿里YUNOS牌照的一些品牌商而言,是一个难得追赶主流市场的机会。
大胆预测,2017年下半年,将是互联网巨头系统之争。
3G与4G
由于4G网络的快速普及,加之4G网络在基站覆盖、传输速率、信号稳固等方面有巨大优势,随着不久前国家工信部停止3G基站的条文指导,中国电信已经率先关闭了其3G基站,中国电信的CDMA逐步退出历史舞台。显然,关闭3G基站已成趋势。这是一个重大的信号导向。
可以预见的是,在不久的2年内,不管你的后视镜产品是联通、移动还是电信,如果没有没有3G基站的网络覆盖,客户手里的3G产品将无法正常使用,这是个巨大的售后成本!提醒各位品牌厂商防范风险!
预测2017年上半年,市场上3G产品逐渐退出主流。
技术趋势预测
1、语音交互是核心。市场上四大智能语音提供商,因为在2016年上半年的表现,成绩一目了然。
思必驰凭借着更快的技术创新,良好的交互体验,赢得了一线品牌的青睐,持续在高端市场上发力。紧追其后的同行者也不示弱,凭借良好的识别度及服务,在市场中占有一席之地。科大讯飞、云之声等2大家显然是打了瞌睡。
预测:2017年语音交互市场,将是思必驰和同行者的战争!
2、安全技术和功能得到加强。ADAS、星光夜市将成为后视镜标配。胎压检测等功能将逐步融入后视镜及中控产品体系。
3、关于一些伪需求、伪创新的产品。
来说说摆放在台式上的镜子吧。我对这类产品深恶痛绝。彻头彻尾的伪创新,伪需求。原因有三:首先,核心功能丧失。轿车中控台较低矮,车头较长,经过反复测试,一旦发生追尾,行车记录仪拍不到碰撞的画面,这个是极其严重的后果,会造成消费者大量投诉。其次,不安全。一旦发生碰撞,摆放中控的台式机,有高速抛碰人脸的风险。再次,影响车内整洁,不美观。
预测:摆放在台式产品的镜子等伪创新产品将在2017年下半年彻底消失。
以上预言,2017年见分晓!