美国的现在就是中国不久后的将来，尤其是汽车后市场中国至少滞后美国10年。目前中国后市场所经历的一切,基本都是美国后市场若干年前就经历过的。 家住佛罗里达州萨拉索塔的米尔纳，前不久又把福特车送到离家不远的“阿尔布雷克特”汽车维修养护店检修了一下。以老板名字命名的这家汽修店是一家挂着金蓝双色标志的NAPA连锁店，米尔纳平时只要觉得自己的车有什么不对劲，总会毫不犹豫地把车开到这里。 ...
你的车安行车记录仪了吗？到底需不需要按一个呢？有多少人可以准确的描述出行车记录仪的正确使用方式？笔者认为现在碰瓷的、事故的、偷盗车辆的，这年头，没个行车记录仪真不行。（欢迎大家踊跃留言探讨） 官方给行车记录仪是这样定义的：行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当于飞机上的“黑匣子”，平时还可以做停车监控。 ...
一年两届，汽车后市场全产业链、全球性展贸平台，行业“新产品、新技术、新项目、新模式聚焦的开年盛会“第14届深圳国际汽车改装服务业展览会（简称2017AAITF深圳春季展）”，于2017年2月15-17日在深圳会展中心将盛大举办，我司将携多款2017年度新品、热品/爆品相亮此届大会，诚邀行业朋友们大会期间能莅临展位上洽谈指导！ 参展商名称：深圳索邦科技有限公司 展馆：中国.广东....
中国汽车工业协会数据，从2012年到至今，中国汽车后市场规模从2012年2490亿开始，逐年递增约1000亿，至今达7660亿，预计2017年将接轻松突破8000亿（汽车用品版板近3000亿）。 身为汽车后市场人，庞大的市场潜力下有些数据是你必须知道的。 1、汽车后市场规模：8000亿（用品市场3000亿） 汽车后市场细分为19大方向，产值规模约接近8000亿元（汽车用品...
每年的CES对于汽车业来说都是一场难得的技术盛会。在这短短的几天里，大量的汽车厂商从世界各地赶来，带着他们过去一年或几年里最新的技术、应用成果和发展理念，同台竞技。比如今年CES上备受关注的自动驾驶、人工智能、智能互联等技术，很多都是各家企业过去一段时间发力的重点，体现了各家对未来汽车技术发展的一个思考，更重要的是凸显了汽车行业未来几年一个整体的技术发展趋势。 1、自动驾驶 ...
提到龙争虎斗，可能好多朋友会想起经典港剧《古惑仔》，浩南、山鸡、大天二他们一起闯荡江湖的友情岁月，多少人的青葱岁月与崇拜偶像......对不起跑题了，笔者要给大家讲的是车机与智能后视镜之间的故事，它俩原本八杆子也打不着，但因为具有诸多相同的使用功能，遂产生了竞争关系。2016一整年是车机继续领跑汽车电子？还是智能后视镜逆袭而上？下面笔者给大家细细道来。 1、车机与智能后视镜的自我介绍...
据《中国行车记录仪行业分析报告》预计，2016年我国汽车保有量或将超过2亿辆。由此衍生出来的汽车后市场规模相当巨大，行车记录仪作为已经被人们接受了的行车安全刚需产品，市场将进一步扩大。 但是，记录仪行业内却一直以“乱”为话题，同质化、价格战的口诛笔伐，不亦乐乎。不过，这样的吵闹，却因为我国汽车后市场渠道层级过多而很难传导到终端车主。 小编感觉，是不是不说点行业“乱”就不能显示自...
雷锋叔叔做好事不留名，自己私下里写日记，不过最近听说因为搀扶一个摔倒的老太太吃上了官司，日记本也没法证明自己的清白，这时就需要一台行车记录仪来帮忙了。以诙谐带点小讽的段子引出今天的主角--行车记录仪，下面跟大家盘点一下2016年行车记录仪市场的风风雨雨。 一、记录仪的前世今生 行车记录仪上市时间比较长了，具体哪一年也说不清了，之前中国生产的记录仪主要出口到国外。直到2011年国内...
在通信技术领域，谁掌握了标准技术，谁就拥有了话语权。而由此衍生的标准必要专利（SEP）已成为各科技大厂合法抢占市场占有率与巩固核心技术的手段或武器。 简单的来说，未来通信设备生产商在5G的通信设备中将会采用“华为标准”（中国标准），华为已经在通信领域上分得了一块较大的蛋糕。这堪称中国企业在移动通信技术上最大的一次突破。 先来科普——什么是5G? 纵观世界通讯技术发展史，已经先后经历了...
中国汽车后市场，关于汽车智能后视镜发展趋势的论断，唱兴喊衰的，不绝于耳。 从业8年，历经中国汽车后市场的风起云涌，起伏波动。透过现象看本质，每一个细分市场的新生、发展、崛起到衰败，无不跟社会发展趋势以及消费趋势紧密相连。 笔者的观点是汽车智能后视镜作为消费者的刚性需求，市场方兴未艾，大有可为。 本文面向的是专业人士，下面论点不一一展开，节省大家宝贵时间！ 首先...
